Sjelden
vil du få tips om å kutte ut og ned på forsikringer. Imidlertid
mener jeg dekningen del-kasko på bilforsikring er oppskrytt, noe jeg skal
forklare her. Jeg understreker likevel at man alltid skal gjøre sin
egen vurdering av råd som gis og at man eventuelt følger dem på eget ansvar.
Bilforsikring
består generelt av to deler. Alle må ha ansvarsdekning, og denne
ligger på en måte i bunnen. Den dekker i hovedsak alt man måtte
påføre av skade på annen manns bil eller eiendom eller person for
den sak skyld. Skal man sikre skade på egen bil i tillegg må man
velge kasko. Merk her at skader på din egen bil blir uansett dekket
hvis motparten har skylden. Da er det hans ansvarsforsikring som trer
inn.
Imellom
disse ligger hybridløsningen «delkasko» som jeg strengt tatt ikke
vil kalle en kaskoforsikring. Den dekker nemlig kun et veldig lite
utvalg skader på eget kjøretøy. Kort oppramset gjelder delkasko i
de fleste tilfeller:
Brann
Tyveri/skader
ved tyveri
Glass
Redning
Og her
er mitt poeng:
Brann:
Biler brenner sjelden. En bil med delkasko er sjelden verdt mer enn
30000 kroner. Det er det verste tapet – men det er i verste fall.
De aller fleste av oss vil aldri oppleve at bilen begynner å brenne.
PS. At bilen tar fyr etter kollisjon vil ikke bli definert som brann.
Bilen må begynne å brenne av seg selv, uten påvirkning utenfra.
Tyveri:
Biler blir av og til stjålet. Også biler med delkasko. Imidlertid
er ofte kravet til selskapene at bilen må være borte i over en
måned før den vurderes som tapt og blir erstattet. Biler dukker
som oftest opp igjen, så i mange tilfeller trer dekningen aldri inn.
Glass:
Her dekkes glasskade, ofte med en egenandel på 2000 kroner.
Glasskader er heller ikke dagligdagse og delkasko koster gjerne en
tusenlapp. 4 år uten glasskade+egenandel er fort 6000 kroner, noe
som gjerne holder til en rute dekt av egen lomme.
Veihjelp:
Biler med delkasko blir gjerne ikke brukt på langtur. Om den da
stopper i lokalmiljøet er det sjelden problem å få en venn eller
familie til å hjelpe med slep.
PS!
Gjentar at man aldri må følge et sånt råd uten å gjøre en
selvstendig vurdering. Dette er argumenter mot
delkasko – på samme måte kan man lage gode argumenter for
delkasko. Jeg fraskriver meg et hvert ansvar – men selv blunker jeg
ikke med å droppe denne dekningen.Etiketter: bilhold, forsikring, råd, spare, tips