Begrepet
lavstatusbil trenger vel ingen ytterligere forklaring lenger, men at
jeg er eier av en heller anonym og lite verdifull bil, som overhodet
ikke vekker oppsikt, er etter hvert et godt kjent faktum.
Jeg har
i flere innlegg skrevet litt om denne bilen, og sannelig fant jeg
ikke en anledning nå også.
Det har
seg nemlig slik at jeg her forleden oppdaget en bulk. Nå var aldri
denne lavstatusbilen min strøken den dagen jeg kjøpte den, men den
var ikke så verst egentlig. Noen ubetydelige skrammer, men ikke noe
oppsiktsvekkende. Men nå altså, en "ny" bulk. En jeg ikke
hadde sett før.
På
venstre forskjerm, en kuleformet bulk, uvisst av hvilken grunn,
omtrent midt på hjulbuen. Kanskje 2 cm i diameter. En bulk, en jeg
ikke hadde sett før.
Bileiere
flest ville blitt forbannet; dels fordi gjerningsmannen eller damen
var totalt ukjent, og ikke minst, dette ville bli en uforutsett
kostnad, og, tiltross for bulkens begrensede omfang, en like dyr
affære som mange andre og kanskje større bulker. Høyst sannsynlig
ville det aldri være vits å bruke forsikringen, ettersom bulken ble
dyr, men ikke dyr nok til å overstige egenandelen.
Imidlertid
er denne reaksjonen selvsagt også knyttet til at bileiere flest eier
en såpass ny bil at en liten bulk som denne ikke tar seg særlig ut
kombinert med bilens årsmodell. For ingen bruker vel mye penger på
en ny bil om de ikke vil sørge for at den ser strøken ut?
Og her
kommer beretningen om lavstatusbileieren til sin rett.
For hva
betyr vel en bulk i 2000-3000 kroners klassen på en bil til under
20000 kroner? Nettopp! Ingen verdens ting! Alle som kjøper bil i
denne klassen aksepterer fullt ut at karosseriet kan ha sine
skavanker. Det som betyr noe er om den teknisk er grei og at det ikke
er for mye rust. Ut over det, har ikke en liten bulk noen betydning.
Så man
trenger ikke være rakettforsker for å vite hva jeg gjorde med
bulken....
Nemlig
INGEN VERDENS TING. Ingen utgift, ingen bekymring....!
Etiketter: bilhold, gratis, utgifter